Media Komunitas Perpajakan Indonesia Forums Bahas Berita Ketua DPR RI: Pengendara Motor Berhak Lewat Tol. Berikut Alasannya!

  • Ketua DPR RI: Pengendara Motor Berhak Lewat Tol. Berikut Alasannya!

     Anonymous updated 5 years, 1 month ago 6 Members · 10 Posts
  • kenway

    Member
    30 January 2019 at 10:34 am

    RMOL. Ketua DPR Bambang Soesatyo memiliki dasar kuat dalam mengusulkan kendaraan bermotor roda dua masuk jalan tol. Tujuan utama dari usulan ini adalah untuk mengurai kemacetan di jalan-jalan utama.

    Bambang menegaskan bahwa usulannya itu didasarkan pada Peraturan Pemerintah (PP) tentang Jalan Tol. Pada pasal 1a, PP 44/2009, disebutkan tol bisa dilengkapi jalur khusus untuk kendaraan roda dua. Dengan catatan, jalur dibuat terpisah dari kendaraan roda empat atau lebih.

    "Kalau motor disiapkan jalur khusus maka kemacetan di jalur-jalur tertentu bisa terhindarkan," tegasnya di Gedung DPR, Senayan, Jakarta, Selasa (29/1).

    Motor bisa masuk jalur tol bukan hal baru di negeri ini. Ada dua jalur tol yang boleh dilintasi motor. Di antaranya tol di Bali dan Suramadu yang sekarang menjadi jalan bebas hambatan.

    Menurutnya, keberadaan sepeda motor di tol selain menguraikan macet juga bertujuan untuk mengakomodir hak-hak yang dimiliki pengendara motor sebagai warga negara.

    "Karena sama-sama bayar pajak dan sama negara Indonesia masa tidak boleh menikmati hasil pembangunan," demikian Bamsoet.

    Sumber: https://politik.rmol.co/read/2019/01/29/376746/Sam a-sama-Bayar-Pajak,-Pengendara-Motor-Berhak-Lewat- Tol-

  • kenway

    Member
    30 January 2019 at 10:34 am
  • barbara_123

    Member
    30 January 2019 at 10:40 am

    adil tidak ya, tapi itu harus dilihat juga situasi dan kondisi kota. kalau dijkt wajib itu, krn jln semua macet. kalau bisa dipilah lebih enak

  • S@NT@ CL@USE

    Member
    30 January 2019 at 3:32 pm

    malaysia boleh, bali juga boleh, kenapa jakarta jadi polemik??
    pernah mikir gak, mentalnya pengendara motor dijakarta kayak gimana?? kadang kalau lagi macet2an di perempatan saja, bs stuck gak gerak sama sekali gara2 pada gak mw ngalah, pdhl ada lampu lalu lintas. coba apabila motor boleh masuk jalan tol, apabila motor dikasih jalur sendiri sebelah kiri, dan apabila kondisi tol lagi macet, dan ada mobil yang mw keluar pintu tol namun motor gak mw ngalah ngasih jalan buat keluar, apa ada jaminan tidak akan kemacetan yang stuck di jalan tol??

  • Hasibuan10

    Member
    31 January 2019 at 10:11 am
    Originaly posted by S@NT@ CL@USE:

    malaysia boleh, bali juga boleh, kenapa jakarta jadi polemik??pernah mikir gak, mentalnya pengendara motor dijakarta kayak gimana?? kadang kalau lagi macet2an di perempatan saja, bs stuck gak gerak sama sekali gara2 pada gak mw ngalah, pdhl ada lampu lalu lintas. coba apabila motor boleh masuk jalan tol, apabila motor dikasih jalur sendiri sebelah kiri, dan apabila kondisi tol lagi macet, dan ada mobil yang mw keluar pintu tol namun motor gak mw ngalah ngasih jalan buat keluar, apa ada jaminan tidak akan kemacetan yang stuck di jalan tol??

    kalau punya gardu sendiri-sendiri gk akan macet, jalur motor punya gardu keluar sendiri, jalur mobil punya gardu keluar sendiri, jadi gk ada masalah. ini hanya perlu kajian lebih dalam lagi

  • S@NT@ CL@USE

    Member
    31 January 2019 at 11:54 am
    Originaly posted by Hasibuan10:

    kalau punya gardu sendiri-sendiri gk akan macet, jalur motor punya gardu keluar sendiri, jalur mobil punya gardu keluar sendiri, jadi gk ada masalah. ini hanya perlu kajian lebih dalam lagi

    ada gardu2 sendiripun, pintu keluar tol tetap sebelah kiri.. mobil pasti akan keluar disebelah kiri melewati jalur motor dulu., dan itu yang bisa bikin macet parah. kecuali gardu mobil dibuat lagi disebelah kanan.. masalahnya adalah, apakah memungkinkan membuat gardu disebelah kanan?? yang ada harus dibongkar lagi dan membuat semakin macet..

  • Nururu Fuda

    Member
    31 January 2019 at 1:27 pm
    Originaly posted by S@NT@ CL@USE:

    ada gardu2 sendiripun, pintu keluar tol tetap sebelah kiri.. mobil pasti akan keluar disebelah kiri melewati jalur motor dulu., dan itu yang bisa bikin macet parah. kecuali gardu mobil dibuat lagi disebelah kanan.. masalahnya adalah, apakah memungkinkan membuat gardu disebelah kanan?? yang ada harus dibongkar lagi dan membuat semakin macet..

    Nanti barangkali bisa dibuatkan flyover/underpass khusus motor sebelum masuk exit tolnya..

  • S@NT@ CL@USE

    Member
    1 February 2019 at 9:32 am
    Originaly posted by nururu fuda:

    Nanti barangkali bisa dibuatkan flyover/underpass khusus motor sebelum masuk exit tolnya..

    duit lagi gan.. nanti banyak yang teriak "kami tidak butuh infastruktur" dan "pemerintah zhalim, hutang, hutang, huang". kan jadi serba salah ya?? hahaha

  • S@NT@ CL@USE

    Member
    1 February 2019 at 9:34 am
    Originaly posted by nururu fuda:

    Nanti barangkali bisa dibuatkan flyover/underpass khusus motor sebelum masuk exit tolnya..

    lagipula gak bisa juga.. jalur keluar memang sebelah kiri.. kalau dibuatkan fly over khususpun, bagaimana motor yang ingin lanjut di tol, mau gak mau dia harus melewati jalur exit tol untuk mobil.. ini yang jadi masalah, motor kadang gak mw ngalah.. mobil mau keluar bisa dihadang terus.. itu yang bisa bikin macet total

  • Anonymous

    Deleted User
    1 February 2019 at 9:59 am
    Originaly posted by S@NT@ CL@USE:

    lagipula gak bisa juga.. jalur keluar memang sebelah kiri.. kalau dibuatkan fly over khususpun, bagaimana motor yang ingin lanjut di tol, mau gak mau dia harus melewati jalur exit tol untuk mobil.. ini yang jadi masalah, motor kadang gak mw ngalah.. mobil mau keluar bisa dihadang terus.. itu yang bisa bikin macet total

    mending tidak usah ya kalau diperkotaan tapi kalau di sekitaran pelabuhan terutama tanjung priok boleh tuh, karena ada tol juga pada gak dipakai sama trailer dengan alasan mahal, akhirnya trailer2 besar pada lewat jalan umum. satu jalan digunakan 3 trailer, motor jadi gak kebagian jalan. . . .

Viewing 1 - 10 of 10 replies

Original Post
0 of 0 posts June 2018
Now